フクヤマ＆サンズ 初期モデル 1枚象牙物
ヒールクロスの張りこみ
ヒールクロス取り外し
フクヤマピアノ初期モデルだ、外装もすべて新品に塗装され弦ピンブッシュも新品に交換
キーピンの磨き作業
手磨きで進んで行くのだ
１本１本心を込める
ジャックスプリングの交換こういう小さい部品は寿命も短い
ダンパーフェルト
ダンパーロッドここは完全に部品に隠れているところだ錆具合汚れがつくとシフトの大きな影響が出る綺麗にピカピカにしたい
レバークロスの穴これも交換ですね
まったく抜けなくなったぞ
ダンパーフェルトも交換ですね
困ったなああ
ジャックのアンダークロスの交換、こういう小さな部品を直すすごさ
ヒールクロス
ボディは黒から茶マットに変身
後ろでナベサン斧が抜けない～～～格闘中
ブッシングクロスの交換作業
部品と部品の接着に使われる膠切れも要チェックなところだ
下写真もフクヤマピアノのグランド、他からは買い替えを進められ続けオーナ＾様が
どうしても直したいということでピアピットに最後に駆け込んできた
消耗部品は交換、センターピンの交換等ピアピット女性陣がなんばる
アクションにつくフレンジ系のセンターピンの正確な交換・・・ここ大切なところ
象牙漂白磨きクリーニング丁寧に１本１本磨きこんでいく
中味は埃にまみれてしまっています ダンパーフェルトは完全に使えない
鍵盤は象牙1枚ものだ、コンパクトなタイプだが仕様は最高の物が与えられている
ダンパーレバークロス交換
全てのフレンジ等のセンターピンの交換
バットスプリングの交換
ダンパー交換
ダンパーアッセンブリ取外し
さらにアクション分解作業
キャプスタンの磨き
ピアノ部品は熱を加えることにより部品を痛めることなく取外しができるようになっている
ウィッペンヒールクロスの減り
交換ですね
フクヤマピアノのよき時代のころの逸品だ、これからもメイドインジャパンのピアノは期待できないし職人魂の詰まったピアノは過去から引き出すしかない時代になっている、いろいろ日本も技術的な向上はすさまじい物があるが、ある程度確立すると中国～～東南アジアに持って行ってしまう
けん盤下位置にあるバランスキーピンとフロントキーピン錆がついてきているのできれいにクリーニングを施したい
いよいよアクションの分解作業です
本体弦ピン外装終了
ピアノパネルを取り外して今度は中身の修理オーバーホールアクションだ
中味こそ大切なセクションでして、しっかりと修理したい
新品同様のフクヤマに仕上げたい
出来るだけアクションはフェルト類(ダンパーは交換)するがハンマーは当時の物を
再生して使ってみたい、中身のアクションをそのまま直して使う
結構面倒なのだがこれがまた面白そうだ
弦ピン関係は新品に交換 50年以上は経っているモデルなので
交換は必至なのだ
そして日が暮れるのだ
アクション分解、あくしょんレールからすべての部品を取り外していきます
元々相当に古く使える状態ではなかった
中味もボロボロ状態からの修理になる
良き時代のよきピアノは直すとよみがえる
象牙漂白準備