ペダル窓塗装
Ｕ７独特の袴部分
この金属の色はナベサン嫌いで
必ず色を変えます。
飾りにしても悪すぎな色
ヤマハＵ７ピアノ修理クリーニング 染井野Ｉ様
椅子もオリジナルU７用の椅子、
オープンポア仕上げ
ヒンジの磨きと塗装
袴をとるのがこれまた一苦労
いつみてもすっきりした美しいデザインのピアノだ
色味的にも今の時代とぴったり合う、当時はちとハイカラなイメージだったのかな
色付け塗装
うち傷
近い将来このU７のピアノはビンテージ仲間入り確実な機種
中古相場の値段も跳ね上がりそうだ。
今現在新品でU7の頭にSが付きSU7というピアノがヤマハから発売されている
色は黒なのだが象牙黒檀総アグラフとU7と変わらない仕様だ
お値段２５５００００円也
新品同様になったU7の譜面台
譜面台のヒンジは新品に交換
鍵盤木口も白く、気持ちよし ヒンジもマットな感じでGOOD塗装済み
ゴムボタンも新品に交換
椅子もオリジナルなんですね。最高です。椅子が壊れ椅子だけがしんぴんという
U7はよく見かけるが現存しているのは貴重ですね
拍子木と鍵盤押さえの塗装
裏側の掃除
ペダル窓クロス交換
ペダル分解クリーニング
GPの色の塗り替え
ファインフィニッシュ
磨きこまれたペダル関係
千切れているペダル窓真ん中奥部分のスキン
ペダル窓クロスも完全に千切れてしまっています
真ん中ペダル部分 ペダルがついているとこの部分は交換できないところです。
というかこういうふうになっているのかと、外してみないと誰もわからないところですね
ピアノを寝かして底板を取り外します
ヤマハＵ７のフィニッシュは２種類あり
オープンポア仕上げとウレタン塗装仕上げ２種類色は同じだが
キジ目を殺す塗装と活かす塗装２種類ということだ
塗装をおとします その時に鍵穴等も磨きます
ヒンジを外します
変色した鍵穴
シミ等ももう一度確認します
Ｕ７、パネルを分解していきます
つぶれたゴムボタン
新品のＵ７、買った時にはこうだった！！へむけて外装塗装修理
完璧に当時の新品モデルにタイムスリップします
塗装したてのＵ７、埃に気を使いながらシャッターを切りました
写真では匂いはしませんが、すごい塗装のにおい充満のピアピット
このピアノはキジ目を生かすオープンポア塗装
色やけた鍵盤蓋
Ｕ７はほとんど同じですね
前パネルの落書き、このオープンポアへの落書きこれが意外に消すのが大変なのだ
インクが染みこんでいるケースが多く削り取り着色〜塗装という手順になる
色やけ〜シミ〜傷等を細かくチェック
ペダル手磨き途中、ここまで磨くのも大変な作業、あとはピアピットで磨けばドンピカになりますんで
U7袴金属部分
オリジナルはどうしても色がいつも気に入らない
こういうところこそおしゃれに決めたい
スタインウエイ純正フレームの金粉使用
出来上がり
元の塗装を落とします これがすごい粉じんとの戦いになります
弦ピンも磨いておきたいところだ、今ならメッキピンを輝かすことができる
弦の寿命も伸ばせるいい時期だと思いますね
