ヤマハU5ピアノクリーニング 船橋市T様 修理
ぺだる底板かびシミ等もきれいに取れてピカピカになりました
クッションクロスも新品に交換されます
ヤマハU5モデル 当時U7と言うピアノの下に5モデルがあったウォルナットボディを持つモデルだ
仕上げはマットな感じで渋い。しかし今では販売台数もU3に比べて少ないので希少なピアノです、
ボディはアメリカンウォルナット、今では環境保護法下に置かれて伐採禁止天然素材だ、当時部材はふんだんにありローズマホガニ サペリ
等の化粧板も大量に各メーカーが持っていてピアノブームもあり世界中から木材を集めていた時代でもあり選ぶ方も選択枠はたくさんあった時代だ
U5クリーニング前の表面 細かい傷が無数についています
元々のマットな感じにリフレッシュさせます
ヤマハのロゴもさび付いています
ロケットストーブ
抜群の燃焼率で室内でもしよう可能灰もほとんど出ない煙も出ない
古い弦溝を取り去りフェルトの表面張力を均一にする作業だ
アクション分解作業開始
ぺだる磨きぴかぴかに変身
お見積金額
ピアノクリーニング65000円
フレンジコード交換20000円
ブライドルテープ交換18000円
鍵盤木口交換15000円
妻土台修理18000円
アクション総合調整22000円
調律11000円
運送13000円×2=26000円
税込納品時の調整調律含まれます
妻土台の割れも修理
無数につく鍵盤蓋の傷
取り外した底板はかびシミでよごれてしまっています
底板のクリーニング作業ペダル分解作業
ペダル窓につくクッションクロスも新品に交換する
常にペダル羽れ^とが加わるところなので押しつぶれてしまう
黒鍵盤際の塗装
バランスキーピンフロントキーピンの磨き作業
ここはタッチ感触に大きく影響するところにあり!!」アイアンプロダクトさん制作〜〜小さくてGOOD
そんな時代の逸品でもあるU5モデル
年数は経っているが直せばまだまだ使えるピアノだ
ヒンジはさび付いている
外装関係も足部分が剥がれているところもあり直したいところだ
時代に流れとともに自然環境保護の声も高まりアラスカ〜ブラジルなどでも環境保護法のもとに伐採禁止
ペダル窓の取外し
音色に大きくかかわるところなので慎重かつ丁寧な剥き方が要求される
ハンマーフェルトファイリング
カバー跡が付いてはいるがこれもんだいない
修理塗装
U5ピアノを寝かして底板の取り外し
一度分解してもう一度きれいに細部にまでわたりクリーニング修理を施して組み上げます
弦関係やはり音のかなめでもある 弦自体の寿命と言うのはあるが
錆がついている弦とついてない弦ではまるで違うのだ
響くかなめなところできるだけきれいにしたい
木目は北海道夕張で作られていたがその後姿を消したと同時にピアノブームは下火になってしまった
ハンマーの帰りを助ける重要な役目を果たすブライドルテープ
ブライドルテープ等の交換のためにハンマーを取り外す
これから細部にわたり点検チェック修理を執り行い また当時の快適なピアノに戻します