ヤマハＹＵＸピアノクリーニング修理メンテナンス　いいピアノだもう一度再生、ヤマハが作り出した代表作Ｘモデルだ。またこういうピアノ作ってもらいたいものだ　ピアノ工房ピアピット

ペダル窓傷ではなく塗装膜の割れ亀裂数本あり

ヤマハＹＵＸピアノクリーニング修理メンテナンス　大田区Ｔ様

ピアピットＨＰトップに

決められた長さにカット

向かって左側面下大きな傷がある

絶妙な治具最高だ

淡路からはるばるピアピットへ～～ＹＵＸです
ヤマハ最高級モデルＸ支柱を持つモデルです、今現在も中古市場で高値を付けるピアノですね
さて、入荷状況、ふたを開けると中身がかびてしまっている　天屋根内側はカビがポツポツとついています

お見積金額
ピアノクリーニング６５０００円
フレンジコード交換２００００円
ブライドルテープ交換１８０００円
けん盤木口交換１５０００円
ハンマースティック修理１２０００円
アクション総合調整２２０００円
左側面下傷修理１７０００円
運送３８０００円＋１９０００円＝５７０００円
税込納品時の調整調律含まれます

傷修理に入ります

ヒンジはみがいた後塗装が施されます

弦磨き意外と赤さび発生　きれいに錆を落としてしっかり錆止め　音のかなめなところ

脚についている傷

ハンマー整形ファイリング

カビはできるだけとる！綺麗にしたい

バフがけ鍵盤表面についた傷カビ等をきれいに削除します

真ん中ペダル弱音マフラーの新品貼りかえ

まずまず大きく狂っているＵＸの音上げ

２０１３年もあとすこしだあ　来年はピアピットも大きく変化する、まずは消費税だ、８％外税になるのとある部品等の値上がりも含めて
修理クリーニングが少し高くなるのは必至だ。４月１日からですがその前にご注文分は内税となり今までとほぼ同じ
チョビット部品代が２０００円ぐらい高くなる位だが２月にはピアノ大幅値段ＵＰ　卸もＵＰ　と追随して高くなる
。。。。。。。。５％でいいじゃんかと思うんだけど今まで通りでいいじゃんかと思うが国家的にみるとそうはいかないようですね～～
なんか結果的に８％のみの消費税では済まないような気がしている今日この頃ですね

１２月、加湿器とストーブは欠かせない

ペダルくみ上げ

写真では映りこまないがよく見るとわかります

ブライドルテープの交換作業

顔が映るペダル！！ピカピカになりました

付随するクロスフェルトも新品に交換されます

ピアノを寝かすとこんな感じ～～～

やはり30年以上も経つヤマハＹＵＸ
ロングセラーの定番のピアノだ、それなりに完成度は高いピアノだと思う、
弾きこんでいるが、さすがに年数が経つと単なる定期調律だけではすまなくなる
それなりに交換しなければならない所も出てきて当然だろう

先ずはフレンジコードの交換からだ
新品は白い綺麗な弾力のあるコードが取り付けられているが、年数の経過で変色し
切れ始めてしまう、コードに対してスプリングがかけられ30年も貼り続けてきている頑張り屋のコードだ、しかし劣化し切れ始めると
今度は演奏上に大きな影響が及んでくる
連打が出来ない、もともとハンマーの返りをすばやく戻す役割を与えられている

ピアノはどの部品ひとつかけても症状として
現れるので、早めの交換が必要だろう

ピアノクリーニングでピアノを寝かして底板も外しペダルを分解
ペダル窓クロス等も新品に交換する
こういうところは他ではまねのできないところだ、
同業者がそんなの掃除だけでＯＫだよ、と言われたりするが
ピアピットポリシーは新品同様に！というところから外して細かいところまで
隅々まで掃除が行き届くところは、仕事していても気持ちいいし
別にいやな仕事でもない、やらなかったほうが気持ち悪い。。。。と思う
底板等はこういうときしか外せないところだし
ピアノの一生で1回もしくは２回ぐらいかもしれないところだ
シッカリ掃除と調整交換はしておきたい